スパークプラグは、草刈機(刈払機)のエンジンに取り付けられている部品の1つです。 スパークプラグが悪くなると、エンジン内で燃料に着火することが出来なくなるため、エンジンが動かなくなってしまいます。 そのため、草刈機(刈払機)のメーカーでは、スパークプラグの定期的な点検・交換を推奨しています。 概ね運転時間25時間を目安として、スパークプラグの点検をしてください。 点検には、スパークプラグを一旦取り外す必要があります。 プラグの取り外しにはプラグレンチを使います。 プラグレンチは草刈機(刈払機)に付属している場合もありますが、手元に無ければ、農機具店やホームセンターなどで入手することが出来ます。 プラグレンチを用意したら、スパークプラグキャップを外します。 キャップを外すとスパークプラグが見えるので、プラグレンチを使ってスパークプラグを取り外します。 取り外したスパークプラグの先端にあるのが電極です。 電極には少し隙間があります。その間を火花が飛ぶことで、燃料に着火する仕組みです。 電極の隙間は、0.6〜0.7mmが適正値とされています。 隙間が狭すぎたり広すぎたりする場合は、隙間を調整してください。 また、電極がカーボンなどで汚れている場合には、ワイヤブラシ等を使って清掃してください。 スパークプラグの電極が摩耗している場合は、プラグの寿命です。 その場合は、スパークプラグ自体の交換が必要になります。 |
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草刈機(刈払機)の刈刃の種類には、ナイロンカッターと呼ばれるものがあります。 ナイロンカッターは、ナイロンや樹脂でできたコードを高速で回転させて、草を刈る刈刃です。 ナイロンコードは材質が金属ではないため、保管時に気を付けるポイントも、金属の刈刃とは異なります。 ナイロンや樹脂で作られているナイロンコードは、太陽の光が苦手です。 直射日光が当たる場所に放置していると、劣化が少しずつ進んでゆきます。 劣化が進むとコードが脆くなり、その結果として切れ味が悪くなったり、摩耗が早くなるなどの症状が出ることもあります。 また、乾燥した環境もナイロンコードを保管する場所としては適していません。 乾燥するとナイロンコードの弾性が少なくなり、切れ味や摩耗に影響を与えます。 この他にも、高温な環境や薬品の付着などによっても、ナイロンコードが劣化することがあります。 このように、ナイロンコードの保管には、適した場所とそうでない場所があります。 基本的に、ナイロンコードの保管に適さない環境は、草刈機(刈払機)の保管場所としても適さないことが多いです。 ただ、乾燥に対しては、ナイロンコードの方がより気を付ける必要があります。 長期保管する際は、草刈機(刈払機)から取り外した上で、箱などに入れて保管するようにしてください。 |
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