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簡単手軽な操作性が特長のブロワ搬送機能付きコンパクトチッパー。 旧モデルから台車の変更に伴い、若干のサイズと重量の変更が行われたKCM117BL。 最大処理径115mmまで対応可能なウッドチッパーです。 本体側に受刃、ローター側にチッパーナイフを配置し、チッパーナイフと受け刃で粉砕物を挟み込みながら削り取るように粉砕するチッパーナイフ方式を採用。 送り込み装置は油圧モータ方式を採用。ノウハウが凝縮されたマイコン制御で粉砕材の太さや硬さに合わせて送り込み速度を調節、エンジン回転を保ちながら安定した作業を行いますので、機械への負担が減り粉砕物の跳ね返りも抑えられます。 省燃費運転が可能な「モード切替」スイッチも標準装備、小枝など負荷の少ない粉砕物は「小枝モード」で省燃費運転が可能、作業コストを減らします。 正逆転切り替えスイッチ付きですので、粉砕物が噛み込んだ時や無理な送り込みをした場合など送りを即座に停止させ粉砕物を逆転排出できます。 粉砕物の排出は、ブロワ搬送による上部排出方式。排出ダクトは可変式で角度や方向を自由に変えることができますので、軽トラ荷台やフレコンバッグに排出する際などに便利です。(※オプションの安全ガードをご用意いただければ下方排出にも対応可能です。) メンテナンス性も考慮されており、ナイフローター上部のカバーは工具不要で開閉でき、清掃やナイフなどの点検・交換が容易に行えます。 ホッパー(粉砕物投入口)部分も従来通り開閉可能、燃料の給油や、エンジンのメンテナンス時でも邪魔にならず、作業が容易に行えます。加えて開閉部にはストッパー(ホッパワイヤ)が新しく追加され、ホッパーを開けた際に自重で勢いよく開く事が無いよう工夫されています。 搭載されるエンジンは高耐久でパワフルなホンダ製GX270(8.6馬力)。 コンパクトなモデルでかつ処理速度の早いモデルをお求めの方におすすめです。 自走式なので、作業場所の移動もラクラク。コンパクトな設計ながら駆動はイコライザ転輪採用のクローラー式なので不整地でも安定した走行が可能です。安全装置として、挟圧防止機構付も搭載。後進走行時、一定以上の力で障害物にぶつかるとクラッチレバーが解除、作業者を守ります。 ※ロープやビニール袋、クギ・金具のついた廃材類は処理できません。また極端に土・泥のついた樹木は、刃を傷めますし、濡れたものや極端に水分を多く含んだものは詰まりやすいので注意が必要です。 処理能力や評価表はメーカー公表値や実際使用したイメージで相対評価しており、保証される数値ではありません。 投入する材料の種類や形状・作業条件によって変動しますので、およその目安とお考え下さい。 |
メーカー | 共立 |
型式 | KCM117BL |
商品タイプ | 4サイクルエンジンチッパー |
商品タイプ説明 |
チッパーナイフ方式…本体側に受刃、ローター側にチッパーナイフを配置し、チッパーナイフと受け刃で粉砕物を挟み込みながら削り取るように粉砕していきます。 粉砕効率が高く処理速度が速いのが特徴です。 |
サイズ | 長さ1760(1470)×幅650×高さ1350(mm) |
本体質量 | 290kg |
粉砕方式 | チッパーナイフ方式 |
刃物数 | チッパーナイフ2枚、受刃 |
供給方式 | 自動調速式送りローラ(逆転付) |
調速装置 | 油圧モータ方式 |
最大投入系 | φ115mm |
処理能力(理論値) | 2.0(m3/h) |
ホッパー口径 | 465×360(mm) |
排出方式 | ブロワ搬送(スクリーン付き) |
スクリーン穴径 | φ30mm |
排出口高さ | 1350mm |
排出角度 | 可変式 |
エンジン形式 | 空冷4ストローク単気筒OHVガソリンエンジン |
エンジン型式 | ホンダ GX270(リコイルスタート) |
エンジン排気量 | 270cc |
最大出力 | 6.3kW(8.6PS)※ネット値 |
使用燃料 | 自動車用無鉛ガソリン |
燃料タンク容量 | 5.3L |
走行装置型式 | ゴムクローラー自走式 |
走行速度 | F1速:1.3、F2速:2.7/R1:1.6(km/h) |
旋回方式 | サイドクラッチ |
安全装置 | 走行挟圧防止 |
商品情報
- 商品説明
- スペック