・主に硬く乾いた土壌などの圃場での使用を目的として設計されています。トラクターの後輪だけでなく、四輪駆動（4WD）車の前輪用としても適合するタイヤです。
・タイヤ接地面の中央部（センター部）に配置されたラグ（突起部分）が、太くしっかりと設計されているのが構造上の大きな特徴です。
・特徴的な太いセンターラグの効果により、硬い土や石の多い路面での過酷な作業において発生しやすい、ラグの欠けやチッピング（表面のむしれ・剥離）に対して非常に高い耐久性を発揮します。
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