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●好評のコンパクト設計による広範な搭載互換性はそのままに、低騒音・低振動性能が向上。 ●新しいピストン形状とピストンリングの仕様変更によるオイル消費量の低減に加え、キャブレターセッティングの最適化などによる燃焼効率の向上で、低排出ガスと低燃費を両立。 ●米国、EU、中国など、世界の厳しい排出ガス規制をクリア。 ●マフラー内部構造の改良やマフラー壁面にリブ(補強)を追加することなどにより、騒音を低減。 ●特殊鋳鉄シリンダースリーブ、両側ボールベアリング軸受けなどの採用による高い耐久性、信頼性を実現。 |
メーカー名 | ホンダ |
品番 | GX200SJG |
型式 | 空冷4ストローク単気筒ガソリンエンジン(OHV) |
タイプ | SJG |
シリンダー数 | 内径1/68×行程54mm |
総排気量 | 196cm3 |
圧縮比 | 8.5:1 |
最大出力 | 4.3kW/3600rpm |
最大トルク | 12.4N・m/2500rpm |
定格出力 | 3.7kW/3600rpm |
燃料消費量[連続定格出力時] | 1.7L/h |
燃料タンク容量 | 3.1L |
使用燃料 | 自動車用無鉛ガソリン |
点火方式 | トランジスタ式マグネト点火 |
エアークリーナー | セミドライ(オプション:デュアルサイレント、サイクロン、ローマウント) |
潤滑方式 | 強制飛沫式 |
エンジンオイル量 | 0.6L |
乾燥質量 | 16.1kg |
寸法 | 全長313×全幅376×全高335mm |
始動方式 | リコイルスターター |
商品情報
- 商品説明
- スペック